國內抽蓄行業單跨最長且高度最高的現澆剛構橋縉云縣北坑口大橋合龍

發布時間：

2021-09-15

經過3個小時的連續作業，最后中跨合龍段混凝土澆筑完畢，大橋順利合龍。這一刻，時間定格在4月24日7時30分！

　　至此，方溪北坑口大橋項目全面進入橋面施階段。同時，也標志著縉云抽蓄電站項目建設又邁出了關鍵性的一步。

　　縉云抽蓄電站是省內在建最大抽水蓄能電站，也是麗水首個百億投資的單體項目。項目籌建期控制性工程——全長271.12米的北坑口大橋，是連接本工程場內和場外的交通要道，也是方便當地人民出行的首選之路。

　　大橋地處兩大沖溝交界處，地形起伏變化大，采用了抽蓄電站罕見的預應力混凝土現澆剛構設計。受地形地質條件影響，施工中具有“高、長、窄、遠”四大難點，是國內抽蓄行業單跨最長且高度最高的現澆剛構橋。

　　大橋順利合龍

　　面對混凝土入倉高度超過70米、材料運輸困難、施工場地狹窄、設備選型受限、混凝土運輸距離遠、交通干擾大等重重困難，參建單位齊心協力，通過嚴控原材料質量、優化混凝土配合比、制定專項施工方案、采用交通管制手段、加強混凝土養護、引進智能張拉和灌漿設備等措施，不斷總結完善各項施工細節，最終保證了橋梁混凝土成型質量。

　　“北坑口大橋順利合龍，為大橋后期建成通車奠定了堅實的基礎。”中鐵二十一局縉云抽蓄項目部負責人王強介紹，“接下來，我們將做好大橋橋面鋪裝和附屬設施建設，打通進場道路的最后一座咽喉，改善電站建設交通條件，確保5月底具備通車條件。”

　　柳州博奧機械制造有限公司位于全國重I業城市柳州，是一家生產橋隧檢修設備、橋梁吊籃、定制型橋梁檢測車、礦山機械設備、焊合件、大噸位大跨度橋梁檢修平臺、重型鋼結構組合件、混凝士破拆機械等產品的老牌資質廠家。公司始建于2004年，于2009年正式成立柳州博奧機械制造有限公司，面向全球市場市場開展橋隧設備的定制式服務，不斷為中國的橋隧養護單位提供技術和產品服務，并與中鐵，中交,中建等大型企業在建筑、橋隧工程上長達十多年的誠信友好合作。

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